-Твои создатели такие?
-Да. Это и есть Ниарцы.
Пока я мылась, моя одежда была очищена от грязи и восстановлена.
-Корабль, а у тебя имя есть?
-Модель «Тарк».
-А что это значит? Переведи.
-«Тарк» это имя собственное не переводится. Так звали инженера руководителя проекта, в рамках которого создавалась моя серия. У нас так принято. Серию называют по имени руководителя проекта.
-Понятно. Ну, тогда я буду звать тебя Тарк.
Я оделась и села в левое кресло.
-Давно ты на Земле Тарк?
-Пять Земных лет. Команда исчезла. Не вышла вовремя на связь. По правилам они должны выходить на связь каждые 78 часов. Я принял решение остаться и ждать капитана. Тем более что рядом была база летательных машин. Пусть и примитивных.
-Наш аэроклуб.
-Да.
-Как ты выбираешь капитана?
-Я смотрю, может ли представитель данной расы вести себя адекватно в экстремальной ситуации. Есть определённые критерии.
-И я подошла?
-Да.
-Какие у меня были шансы выжить при таком падении?
-Один к шести миллиардам.
-Ты видел?
-Я всё вижу. Мои сенсоры видят всё с этой глубины на высоту до тридцати тысяч метров.
Я не помнила своих родителей, и что у меня кто-то есть, узнала лишь в четырнадцать лет.
Всю жизнь меня тянуло в небо. В то время как все девочки детском доме, играли в куклы, я строила с мальчишками модели копии самолётов и запускала их.
А потом. А потом нашёлся мой родственник дядя Лёша, брат отца. Он забрал меня из детского дома и научил летать на планере. Так я стала «Соколёнком», выиграла два чемпионата России среди юниоров по планерному спорту две золотых медали. И стала «Соколом». Так меня дядя прозвал. За эмблему на комбинезоне, который он мне привёз.
Кресло удобно облегло девичью фигуру. Я даже вскрикнула от неожиданности.
-Не бойся, это анатомическое самонастраивающееся кресло.
-Удобно. Сюда положить руки?
-Да. Вот так. Считываю ДНК и нейроимпульсы. Готово настройка системы управления произведена.
-Полетаем?
-Можно.
-А где тут монитор?
-Вот.
В воздухе возникла голограмма. Сначала я ничего не понимала. Но потом я надела шлем, который мне подал сервисный робот похожий на R2D2 из «Звёздных Войн» только с четырьмя манипуляторами по бокам, и небольшой лазерной пушкой сверху видимо для охраны корабля.
Я надела шлем. Что-то кольнуло в виски, и я стала всё понимать.
-Я дал тебе знание нашего языка. Этот шлем необходим для управления кораблём он часть нейронной системы управления. Надевая, его ты становишься частью корабля. Твой мозг становится частью системы управления корабля.
-Я что должна просто думать?
-Да. Думай о базовых действиях. Остальное, моя забота.
Я вывела схему корабля. Корпус корабля имел каплевидную форму без крыльев. В хвостовой части пять метров ширина в носовой части всего пол метра. Я находилась в рубке управление расположенной на расстоянии три метра от носовой оконечности корабля. Стоял корабль на трёх довольно мощных опорах весил всего двадцать тонн. Имел гравитационное шасси и мог взлетать по любой траектории. Корпус и большая часть узлов были выполнены из элемента антита более прочного, чем алмаз и лёгкого чем аллюминиий. Максимальная скорость для кораблей лёгкого межпланетного класса была установлена 200 тысяч километров в секунду. Корабль перевёл для меня Ниарские единицы измерения в Земные по стандарту С.
-Так тут написано, что твоя дальность полёта максимум 10 миллиардов километров. Ты можешь показать мне курс? Откуда ты прилетел.
-Меня запустили с корабля матки на орбите планеты, которую вы зовёте Марс. В задачу входило. Изучение Марса. Изучение астероидного пояса. Там есть контейнеры с образцами, если интересно. Изучение планет Меркурий, Венера, Земля. Именно в таком порядке. На Земле мы должны были взять формы высшей жизни под названием дельфины. Самца  самку. Цель изучение интеллектуальных способностей морских млекопитающих.
-А что произошло?
-Я же говорю, команда отправилась к маяку, чтобы выйти на очередной сеанс связи и исчезла. Когда они не вышли на связь через 78 часов и не вернулись, был активирован протокол поиска капитана.

ГЛАВА 2
КАТЯ И «ТАРК»

-Левую руку сюда, правую сюда. Теперь плавно повышаем мощность.
-Правильно?
-Правильно. Когда индикатор станет жёлтым, резко отпусти. Теперь!
Индикатор мощности стал жёлтым. Я резко убрала руки с сенсоров. Корабль слегка вздрогнул. Взметнулся вверх столб земли, и мы освободились.
-А нас радары не увидят?
-Исключено, мой корпус из антита, кроме того, имеется специальное покрытие, я же корабль разведчик. Всё предусмотрено.
-Ну, поехали! Зенит на нижнюю орбиту.
Корабль набирал высоту с поистине огромной скоростью, нашим ракетам такое, и не снилось. Пара секунд и мы на нижней орбите. Даже если увидят, сбить не смогут. Не те скорости. «Тарк» может развить в атмосфере скорость до третьей космической. У нас просто нет оружия, способного поражать цели, летящие со скоростью выше трёх махов.
В космосе же «Тарк» развивает скорость 200 тысяч километров в секунду. По словам самой «Тарк» она самая тихоходная серия космических кораблей потому как лёгкому межпланетному разведчику больше и не нужно. Вот большие корабли развивают скорость до одной световой, и могут  перемещаться в любую точку Вселенной, создавая искусственные порталы. Именно так «Тарк» и была доставлена в нашу солнечную систему.
-Где твоя родина?
-Две тысячи световых лет от Земли. Только большой корабль с портальными генераторами способный перемещаться через Абсолют может туда долететь.
-И сколько лететь?
-Зависит от прокладки курса по Абсолютному вектору. Обычно две недели.
Я прикинула в уме, что такое две тысячи световых и как это можно преодолеть всего за две недели. Нда. Иметь таких врагов Землянам невыгодно. Даже этот безобидный на вид кораблик был вооружён плазменной пушкой с дальностью пятьдесят километров. Обычно она предназначена для защиты. Но что мешать послать флот таких кораблей и использовать их для нападения. Средства ПВО против них бесполезны, а атака из плазменной пушки с дальности 50 км верная смерть для любой боевой машины.
Защита от этого оружия одна, энергетическая. Или антитовая броня, но антит Землянам неизвестен и, слава Богу, а то давно бы уже друг друга перебили.
-Интересно мыслишь.
-Не подслушивай.
-Не могу. Я часть тебя в данный момент. В чём-то ты права. Раса моих создателей воевала веками друг с другом, пока не пришёл Король и не установил новый порядок. Этот новый порядок заключался в том, что одна раса, одна страна. Королевство Ниария.
-И вы больше не воевали.
-Воевали, но не друг с другом. С внешними врагами.
Мы немного полетали, несколько раз отрабатывали посадку на Луне.
-«Тарк», а ведь мой дядя наверняка думает, что я погибла. Что делать?
Спасательная команда нашла только два крыла и обломки фюзеляжа планера, валяющиеся рядом с кратером неизвестного происхождения. Тела нигде не было.
-Это точно остатки её планера?
-Точно вот сокол, и серийные номера те самые. У, нас всё в компьютер занесено.
-А вы кто?
-Я дядя Катерины. Тела, значит, не нашли. Она прыгала?
-Нет.
-А как планер упал?
-На дерево или сразу на землю? Если на деревья. Смотрите, видите вон тот планер. Он такой же на каком летала Катя. Киль довольно длинный, пилот сидит далеко. И при падении свечой на высокие деревья. Это я вас говорю как специалист. Особенно если это сосны. У них ветки длинные, а тут сосны растут. Есть шанс, что пилот не погибнет. Кабина может и будет повреждена, но если повезёт. Один случай из миллиарда. Ищите дальше.
Я немного разобралась в управлении и спрятала корабль в лесу. Как только я отошла на двадцать метров, корабль исчез. Я пошла, в строну аэроклуба. Немного земли и листьев. И я выгляжу, так как будто упала с дерева.
Наконец меня встретил спасатель.
-Катерина Александрова, судя по комбинезону и другим приметам?
-Она самая. А вы не торопитесь. Тут, между прочим, волки есть.
Как показало расследование, моей вины в катастрофе не было, а потому меня не стали отстранять от полётов. А вот техника, который недосмотрел за исправностью планера, уволили. Именно он был виновен в том, что планер плохо собрали, после того как мы приехали с соревнований. Если бы я погибла, его бы посадили лет на пять. А так уволили и настояли в суде, чтобы ему было запрещено работать авиатехником.
-«Тарк» ты где?
-Сверху.
Я опустила забрало шлема и посмотрела вверх. Метрах в ста над моим планером был виден нечёткий каплевидный силуэт. Космический корабль сверхцивилизации скрытый маскировочным полем. Его видно только через специальный прибор, встроенный в шлем для управления «Тарком».
-«Тарк» делай как я.
Я начала выполнять «бочку». В крыльях шумел ветер. Свобода! Ни на каком самолёте больше нельзя почувствовать такое. Только на планере. Или разумном космическом корабле пришельцев. Пришельцев ли?
-А ведь она там не одна? Как опытный пилот говорю. Она учит кого-то.
-Я знаю. Эти спасатели дальше своего носа не видят. Этот кратер сразу показался мне странным.
Директор аэроклуба опустила мощный полевой бинокль.
-Пусть это будет её тайна. Земляне ещё не созрели для этого. Она хороший капитан.
После посадки я зашла в диспетчерскую.
-Поздравляем!
-Что? Что такое?!

-Но почему их так мало?
-Всё дело в том, что их нервная система ранима. Дети, которые могут стать пилотами кризиса, слишком ранимы, и если вовремя не распознать талант пилота кризиса. Всё. После 16 лет обычный человек. Их надо учить с 13 14 лет. Поэтому их один два на миллиард. Они пилоты Гении. Со времён Гагарина их больше и не было ни у нас, ни у кого.
-Гагарин мог выжить?
-Мог, если бы был один в кабине. Пилот кризиса должен летать один.
-Вы хотите сказать, что у нас есть ещё один Гагарин.
-Да. Точнее два. Ещё президент этого аэроклуба. Она тоже пилот кризиса по всем данным.
-Что вы хотите этим сказать?
-Один пилот кризиса не может летать с простым пилотом из-за разной организации мышления. Но два пилота кризиса. Ещё никто в мире такого не делал ни мы, ни американцы. Потому что ни кого ещё не было двух пилотов кризиса сразу.
-«Тарк» ты здесь.
-Да.
-Сними маскировку.
Корабль снова возник рядом с зимовьем.
-«Тарк» ты помнишь пилота Александру Владимировну.
-Не помню.
-Двадцать лет назад.
-Помню капитана женщину, но она отказалась. Имени не знаю.
Я показала браслет.
«Тарк» засмеялась.
-О да помню. Кстати она ружьё забыла.
-Ты смеёшься.
-Ну да я живой корабль, у меня не искусственный интеллект, у меня просто искусственная неорганическая нейроматрица.
-Что?
-А прости, ты не сильна в нашей терминологии. Нейроматрица это то, что состоит из нейронов мозг. Они бывают органические и неорганические, то есть из нейрокристаллов. Органические, бывают искусственные и естественные. Мозг ведь можно и вырастить. У меня органический мозг. Это большой недостаток моей серии. Кристаллический мозг быстрее и выдерживает температуры до 6000 градусов по Цельсию.
-Значит у тебя мозг устаревшей модели?
-Да серии «нейроблок-3401», а я хочу «нейроблок-4500», Нейроблоки начиная с  45 серии кристаллические.
-А где тебя можно модернизировать?
Корабль вздохнул.
-Я межпланетный корабль, а лететь надо в другую планетную систему.
-Я думаю, это решаемо у меня есть карта маяков. Мы вызовем корабль матку.
Я поднялась на борт корабля и заняла место за пультом. Вставила браслет в специальный слот. Браслет оказался блоком памяти.
-Так ты говорила, что твоя команда ушла искать маяк. Покажи место первой посадки на Земле.  Хотя постой это же было пять лет назад. Как ты могла встретить Александру Ивановну двадцать лет назад.
Это была не я, а другой «Тарк». У него было задание найти пилота кризиса. Задание было провалено. Мы устроены, так что один корабль знает, что делал другой корабль его серии.
-Понятно. Так ты всегда стоял там, где я тебя нашла?
-Да я там спрятался. А первое место посадки на пять градусов южнее. В пяти километрах,  а маяк на ноль градусов к северу от него. В десяти километрах. Вот схема, наложенная на карту местности. Но я не могу сесть рядом с маяком ближе, чем в пяти километрах от него. Там защитный периметр, а у меня допуска нет.
-Сядешь где сможешь. Я привычная по лесу ходить. Только маскировку не забудь, нам не нужна ещё одна местная легенда о зелёных человечках.
Тарк засмеялась.
Маяк был похож на три полусферы из металла похожего на золото, антита. Это металл способен выдержать до 100 тысяч градусов по Цельсию, а некоторые его сплавы до миллиона градусов по Цельсию. Металл не сказать, чтобы редкий во Вселенной его в пять раз больше чем железа. Но дорогой из-за своей технологической ценности. Антит однажды обработанный жидким азотом становится высокотемпературным сверхпроводником с температурой  сверхпроводимости до 2000 градусов по Цельсию. Добывать его очень просто, так как это самородный метал и там где он есть, он встречается в виде вулканов извергающих металл, и металлических гор и скал. Короче говоря, если он есть то его много. С точки зрения физики антит с порядковым номером -1. То есть металл, у которого не электроны на орбитах, а протоны, а вместо ядра электрон. Атом наоборот. Анти атом. Водород наоборот, вот что такое антит. Один протон вращается вокруг одного электрона. Анти водород. Но если водород самый лёгкий в природе и самый не стабильный горючий газ, то антит самое прочное вещество, встречающееся в природе в чистом виде, самое стойкое к воздействию механических и термических воздействий и отражающее любые виды излучений, включая гравитационное. Коэффициент отражения всех излучений 1, то есть 100%. Корпус корабля из антита идеален. Не надо думать о дополнительной радиационной защите, так как сам корпус ей и будет. Даже тоненький листок фольги из антита защитит от жёсткой гамма радиации лучше, чем мощная броня из свинца.
Атомное оружие бесполезно против машин защищённых антитом. Ни электронный импульс, ни радиация на них не действуют, если всё герметично.
Маяк работал, значит, всё в норме. В одном из куполов был люк, я подошла и открыла люк, так же как и корабль. Похоже на то, что система безопасности сама решает, кого пускать, кого нет.
Если сервисные роботы ещё не поджарили меня лазерами на барбекю, значит, мне можно тут находиться.
В этот раз для меня не стало неожиданностью то, что кресло настроилось на мою фигуру, когда я села. Я уже начала привыкать к новым технологиям. Я и на планер то смотрела первые две недели как на чудо техники. А потом привыкла. Дядя хотел пересадить меня на самолёт, видя мои способности к высшему пилотажу, но я сказала, что буду летать на планере. А потом были соревнования и ещё одни соревнования.
Как и говорил корабль, я должна ввести навигационный номер галактики Млечный путь, потом планетной системы в галактике, потом планеты в планетной системе. Именно в таком порядке.
-Млечный путь это «12001». Наша Солнечная система «12121», Земля «121213». Начать передачу навигационного кода.
Я авторизовалась и ввела данные, и активировала передатчики больше мне здесь делать нечего. Я встала и вышла из помещения маяка. Люк бесшумно закрылся за мной.
-Ты всё сделала?
-Да, коды 12001, 12121, 121213.
-Всё правильно. Именно в таком порядке.
Каждую ночь я смотрела на небо. В то время как все дети детском доме спали, я сидела на крыльце и смотрела на звёзды. Если везло с погодой. Я думала о том, что где-то там возможно есть ещё кто-то.
-Капитан! Приближается машина с роторным движителем.
-А! Что?
-Вы просили разбудить вас если что. Есть опасность, что мы будем обнаружены. Ставь маскировку.
-Поздно. Нас сканируют радаром. Радар нас не видит корпус антитовый. Но, если я не успею поставить оптическую маскировку.

Отредактировано Катерина "Сокол" (2008-02-19 10:03:19)

-Точно не могу сказать без радара, но думаю не ниже двух сотен.
Я посмотрела на указатель скорости. 250 км в час.
-Все готовы?
-Так точно.
-Петля Нестерова!
Люблю и ненавижу высший пилотаж. Вы спросите как такое возможно. Всё возможно. Люблю за красоту, и сложность. Ненавижу за то, что изматывает. И именно поэтому каждый раз придумываю что-то новое. Обычные базовые фигуры высшего пилотажа в разных комбинациях. Вращения, бочки, петли Нестерова и обратные петли Нестерова.
-Что они творят! Их планеры развалятся!
Зрители ахнули, когда планеры стали синхронно вращаться, а потом вдруг стали падать.
-Что они творят? О Боже, я на истребителе такое боюсь делать, а они. На планерах.
Планеры взмыли вверх.
-Готовы? Дымовые шашки.
Я нажала специальную кнопку. За планером потянулся дымный след. Мы аккуратно выписывали «80 лет».
С большим трудном я вылезла из планера. Ноги были как ватные.
-Можно интервью. Как вы себя чувствуете?
-Хреново. Осмотрите машину!
Я отошла в тень и сделала специальные упражнения на нормализацию кровотока и пульса. Упражнения специально разработаны для космонавтов и пилотов реактивной авиации, так что в учебниках по йоге их искать не стоит. Одно из упражнений. Специально для пилотов «Пропеллер». Вообще-то его знают все, но мало кто знает, что придумали его пилоты в Первую мировую войну. Мощные махи руками помогают лучше разминаться после сидения в тесной кабине биплана.
Ко мне подошёл какой-то мальчик лет двенадцати.
-Можно автограф.
Он протянул мне модель планера. Я осмотрела модель, это был «А-15».
-Почти правильно. Только пропорции крыла неправильные. Но если удлинишь крыло на два сантиметра каждую консоль. Тогда всё будет правильно. Сам делал? Ну не обижайся. Моя первая модель вообще не полетела. Пошли в ангар, там исправим.
-А можно вашу планшетку посмотреть?
-Смотри.
Я открыла планшетку. Старую, потёртую, кожаную планшетку пилота. С ней ещё мой дедушка летал. Это полётные карты. А это зовут маркеры. Ими делают отметки на картах. А это специальный фонарик ночью, когда летишь карту подсвечивать.
-А вы летали ночью?
-Летала. Пять раз.
Мы осторожно сняли крыло, я принесла стеклопластик эпоксидную смолу, и мы принялись за работу.
-Дайте интервью!
-Я занята. И вообще вы в запретной зоне. Это ангар журналистам здесь запрещено находиться.
-А детям можно?
-А это не ребенок, это человек которого я учу лётному делу. Стажёр. Стажёрам можно.
Мальчик был гением. Точность копирования элементов набора, крыла планера «А-15» поражала. Пропорции размещения тоже были соблюдены. Только длину крыла немного не рассчитал.
Ну, вот готово. Теперь масштаб крыла выдержан.
И что ждать сутки?
Часов шесть. Мы используем особый «быстрый» отвердитель как на космических кораблях.
Я нашла родителей мальчика, они были около боевых вертолётов, и уговорила, их чтобы сыну разрешили приходить в клуб.
-А вы уверены, что с ним ничего не случиться?
-Я почти круглая сирота. Дядя воспитывал четырнадцати лет. Мальчику нужен кто-то, кто разовьёт его дар. Я ещё в детском доме начала модели строить Примерно в его возрасте. У нас государственный аэроклуб. Всё самое лучшее. За безопасностью следят специалисты. Я лично прослежу. Вон посмотрите, как ваш сын самолётами интересуется. Если хотите, ему выпишут пропуск в категории юниоров до конца сезона. Если вы не против. Нужно письменное согласие официальных опекунов. Его оформляют у президента аэроклуба. Вон та женщина. Как вам наши полёты на планерах?
-Это вы летали?
-Я и моя женская пилотажная группа «Соколы». Основана в 1924 году к соревнованиям по планерному спорту. По личному приказу Сталина.
Праздник прошёл отлично. Мы ещё несколько раз летали в группе. В том числе с самолётами. Показывали, как высаживают десант с планеров. Один ветеран очень высоко оценил, как мы с девочками точно сажали планеры на поле и высаживали десант.
Планер должен затормозить так чтобы нос не заходил за линию на земле. Это и есть точно. Посадочная скорость «А-15» 70 км в час. Представьте себе снаряд массой почти 400 кг, несущийся со скоростью почти 100 км в час. Пилота защищает только хрупкий корпус из стеклопластика. Что будет, если ошибёшься лучше об этом не думать. Профессиональный пилот, летавший на сверхзвуковых истребителях погиб на таком планере как мой. Планер очень сложная машина для пилотирования. Он летит по инерции, и за счёт воздушных потоков не даром же их зовут в английском  языке «Glider» от «Glide» Скользить. Полёт на планере действительно скольжение. Ты можешь быть Асом, летая на самолёте. Но планер. Планер требует предельной концентрации от пилота. И не просто концентрации, а единения с машиной. Ты должен сам стать как машина. Понять, как работают элероны, рули высоты и руль направления. Одна ошибка и тебе конец.
-Тебя давно не было.
-Прости «Тарк». У нас вчера был большой праздник, и я была занята, я очень устала. Не смогу сегодня тебя учить. Проведаю и всё.
-Ты уйдёшь?
-Не сразу. Но сегодня мы летать не будем. Я устала. Вчера было слишком много полётов. Мне нужно хотя бы два дня отдыха. Может тебе поможет видеозапись наших выступлений. Проанализируешь манёвры.
Я вошла в корабль направила считывающее устройство на свой ноутбук.
-Интересно?
-Очень. Но манёвры. Очень рискованные, особенно с учётом конструктивных особенностей летательных аппаратов.
-В этом и смысл. Ну что, я пошла, меня дома ждут к ужину.
В глаза ударил яркий свет. Я проснулась. Это была не моя комната. Не было старинного дубового стола перед окном. Хрустальной люстры и дедушкиного патефона на тумбочке в углу. Не было полётных карт на стенах. Ничего не было. Только жёсткий пластик круглого стола, на котором я лежала, и какая-то лаборатория, в которой я находилась.

-Ну, если традиция.
Я поднялась на борт.
-Приветствую вас капитан Катерина Александрова. Меня зовут «Средний Лёгкий Межгалактический Разведчик Серии Тарк-3».
-Зови меня Катя. Рада познакомиться. Тебе надо придумать имя попроще.
В детском доме у нас была кошка, она постоянно совала свой нос везде, где только можно. Кошку звали Надька. Я решила назвать разведчик Надей.
-Я буду звать тебя Надя. Имя такое женское.
-Красивое имя. Выбираю вариант голоса.
Голос корабль подобрал что надо. Приятный, нежный и мелодичный. Я не стала долго изучать корабль, а сразу прошла в рубку в носовой части. Отсюда был виден весь ангар. Рубка была почти такая же, как на «Тарк» только больше и не на двух пилотов, а на шестерых.
Я надела шлем и положила руки на активаторы. Приборы ожили.
-«Сокол» диспетчеру освободить ангар.
-Диспетчер «Соколу» ангар чист. Даю взлёт на зенит.
Я сосредоточилась. Мощность на две трети. Я посмотрела вверх.
Вверху разворачивалась огромная диафрагма шлюза. За ней был виден ярко освещённый туннель. Невероятное зрелище.
Резко отпустить активаторы.
Я быстро убрала руки с активаторов. Корабль вздрогнул и поднялся на высоту несколько метров на гравитационном шасси.
Шлюз к этому времени уже открылся достаточно широко. Теперь левую руку на правый активатор контролировать скорость подъёма.
Корабль послушный моей воле стал подниматься. И вошёл в шлюз. Диафрагма закрылась. Надо стала разворачиваться вторая диафрагма.
-Как красиво!
В чёрном космосе сияли немигающие звёзды, из-за края шлюза был виден красный туманный глаз Юпитера. Необычное и фантастическое зрелище.
Наконец шлюз открылся. И я начала плавно выводить корабль из шлюза. Как на тренировке.
Корабль матка был огромен. Насколько хватало глаз, на орбите Юпитера зависла огромная сфера со стыковочными узлами, ангарами и тысячами алмазных иллюминаторов. Я вывела на голотерминал размеры корабля матки.
-Ого! Ничего себе малышка! В два с половиной раза больше Луны. Сколько же он весит. Я вывела массу корабля в сравнении с массой разных спутников Солнечной системы. Корабль весил как Луна. Так же объяснялось, почему он больше, но весит меньше. Потому что основной конструкционный материал антит, из которого построен корабль легче алюминия в 100 раз. А нанополимеры в двадцать раз. Были приведены конкретные данные по массе отдельных блоков и узлов корабля.
-«Сокол» не спите.
-Да простите. Просто заинтересовалась кое-чем. Сейчас.
-Нина проложи курс через Абсолют пограничный маяк системы 12121, затем от него на пограничный маяк Галактики 12001.
-Начинаю расчёты, это займёт минут пять в связи со сложностью расчётов. Мало вводных.
-Сколько есть.
Чем больше вводных данных, тем быстрее выполняются расчёты курсового вектора. Бред. Отнюдь. Курсовой вектор или курс корабля есть сочетание координат в пространстве. Чем больше у навигатора координат, тем лучше. Тем точнее будет прокладка курса.
Пока корабль прокладывал курс через Абсолют, чтобы пронзить насквозь пол галактики. Я любовалась видами космоса.
-Не упускать же такой случай.
Я начала снимать виды космоса. Юпитер, спутники Юпитера, звёзды. Это было нечто. Камеры разведчика Ниарцев были не в пример камерам наших аппаратов, и я могла видеть каждую мелочь на поверхности планет, каждый камушек.
К тому же это были не простые, а голографические камеры, и они могли снимать сквозь любые материалы кроме антита на глубину до трёхсот метров с расстояния в один миллион километр.
-Капитан расчёты вектора Абсолюта закончены.
-Хорошо, скорость выхода на точку максимальная. Торможение за две секунды до выхода на точку перехода.
-Не правда ли она прекрасна? Может, введём экстремальную ситуацию?
-Не стоит. Не будем злить девочку. У неё особый склад ума она иная. Не такая как все пилоты, она пилот кризиса.
Вряд ли кто из Землян видел, как выглядят звёзды со скорости одной световой скорости. Космос словно пронзили белый полосы. Всё точно, так как в StarTrek, перед тем как корабль прыгнет. Только там это считанные секунды, а тут.
Звёзды сливались в светлые линии. Космос мерцали, и сиял. Вокруг корпуса корабля возникло синеватое свечение, вызванное соударениями атомов и молекул веществ с корпусом корабля и образованием разряженной плазмы. Это было волшебно.
Наконец корабль вышел в заданный район космоса и начал торможение, снова стали видны звёзды, Юпитер остался позади тусклой красноватой звездой.
-Открыть портал.
Пронзительно засвистели портальные генераторы, началась накачка. Я следила за индикаторами мощности. Наконец заданная мощность была достигнута. Свист перешёл в гул.  А потом перед кораблём стала открываться чёрная воронка с мерцающими синеватыми краями. Корабль затягивало в воронку.
Синеватое мерцание. Стенок портала и пустота. Как на тренажёре. Я встала и пошла в каюту. Всего кают было пятьсот. По числу членов экипажа. Каюты двух местные, а численность экипажа, тыча человек. То есть ниарцев. Вообще-то кают было пятьсот две. У капитана и старшего помощника свои каюты.
Каюта капитана была уютной. Рабочий кабинет, ванная комната, большая спальня с широкой двуспальной кроватью. Ребята не скупились на обстановку каюты. Судя по всему, тут до меня жила женщина.
-Это моя каюта.
Я обернулась.
В дверях стояла женщина в форме космического флота Империи Ниария.
-Я думала я думала я тут одна.
-Ты только капитан, а я старший помощник. Прости, но я привыкла к этой каюте. Можешь взять другую, она такая же. Не переезжать же мне туда.
-А почему вы здесь?
-Потому что я привела на базу этот корабль как его капитан. Значит, ты и есть тот пилот кризиса,  который выжил в катастрофе и нашёл наш корабль. Меня зовут Лэ’Ннарэрин. Навигатор третьей категории. В подкатегории кораблей до тысячи мер.
-Мера сколько?
-Мера это три тонны. То есть я навигатор высшей категории на кораблях до трёх тысяч тонн. Лёгкие и средние корабли. Первая вторая категория.
-А «Тарк» какая?
-«Тарк» первая категория, лёгкие корабли. Подкатегория от пяти до двадцати тонн. Если в тонны перевести с мер.
-Значит и тот корабль, и этот, судя по названию серии, один главный конструктор разработал. Если тот «Тарк» а этот «Тарк-3»
-Да это так. Ты я вижу, много уже знаешь.
-У меня учитель был хороший. Имя у тебя конечно. Мне не выговорить. Я, пожалуй, буду звать тебя Арэрин. Если ты не против. Меня зови просто Катя. Полностью меня зовут Катерина Александрова Юрьевна. Имя Фамилия и Отчество.
-Ничего себе. У вас даже сложнее чем у нас.
-Мы редко так друг к другу обращаемся. Это для официального языка.
Первые три дня в Абсолюте прошли интересно. Мы считали атомы пролетающие мимо нас.

-Что?
-Оставь себе половину?
-Зачем?
-У тебя же есть два корабля. Их надо обслуживать.
-Ах, это. Ну ладно. Может, ещё подкинешь идею как с их помощью деньги заработать.
-Сама додумаешься. Я не прощаюсь. Капитану нужен старший помощник. Даже на «Тарк» два места.
-Да я знаю. И куда мне деть Нину. Тарк легко прятать она маленькая.
-Нет ну какая же ты глупая. А мы как их прячем?
-Луна.
-Да Луна. Естественный аналог корабля матки. До новых встреч. Было приятно с тобой работать. А ты хитрая. Ещё ни один капитан ниарского корабля не смог проникнуть в Астрайскую Столицу.
-Просто им не верят.
Над головой сверкали огромные звёзды, я ещё раз посмотрела вверх. Огромная диафрагма шлюза сворачивалась.
Наконец шлюз закрылся.
Судя по приборам забортное давление, начало быстро расти. Шлюз наполнялся воздухом. Давление выравнивалось.
-Нижний шлюз открывается.
У лифта меня ждала, я.
-Привет. Не слишком хулиганила Катя-2?
-Можно прокатиться?
-Пока нельзя. Подожди до завтра. Как Тарк?
-Нормально, только скучает. Ничего теперь ей подруга будет.
Тарк стояла в соседнем ангаре. Когда мы вошли, небольшой корабль разведчик увидев меня, весело мигнул бортовыми огнями.
-Знаю, знаю, знаю! Я тебя тоже люблю. В соседнем ангаре тебе подруга стоит серии «Тарк-3».  Кстати я договорилась, чтобы тебе новый нейроблок поставили. Катя-2 отведи Тарк на корабль матку к Юпитеру. Нас там ждут для модернизации бортовой системы управления. Вот держи. Это заявка на модернизацию. Всё оплачено. Только авторизоваться.
Я передала своему клону специальный ключ, в виде браслета. На нём были мои данные как капитана и данные моего корабля. Без этого браслета летать, конечно, можно. Но только как навигатор.  Именно так я и летала, пока Александра Владимировна не передала мне браслет капитана.
Вам, конечно, кажется, что всё это выдумка. Фантастика. Но это всё истинная, правда. Я почти каждые выходные летаю в космос.  Я последний пилот, который нашёл в себе силы, чтобы преодолеть земную силу тяжести. Я была там, где до меня не был ни один человек.
Друзьями или врагами станут нам иные расы. Решать нам, но уже скоро. Этим повествованием я хочу сказать, что как бы ни была совершенна машина. Будь то планер или сверхсовременный мыслящий межгалактический корабль. Пилот всегда пилот.
Беспилотная космонавтика доживает последние дни, и скоро придут новые Герои космоса. Новые Гагарины, Терешковы и Нилы Армстронги. И новые Генеральные конструкторы будут строить для нас новые корабли.
Новое время идёт. Кончается время орбитальных станций. Начинается время межпланетных перелётов. Идёт новое поколение космических Героев. Ребёнок не может  всю жизнь сидеть в колыбели, рано или поздно, он из неё вырастить. Пришло время покидать колыбель человечества.
КОНЕЦ

Отредактировано Катерина "Сокол" (2008-02-19 10:18:21)

Есть ещё продолжение "Последний Пилот-2" "Новые Герои".